Möchten Sie erfahren, wie Sie die Hochdruckreinigerpumpe vom Honda-Motor entfernen? Beginnen Sie also ohne weiteres mit dem Lesen dieses Artikels. Wenn Sie weitere Informationen benötigen, schlagen Sie im Benutzerhandbuch oder im Handbuch des Unternehmens nach.
Viele Pumpen haben ein durchgängiges Grundverfahren. Einige können jedoch je nach Hersteller abweichen. Zu wissen, wie dies zu tun ist, ist einfach, da die Richtlinien klar sind.
Trennen Sie alle Schläuche zum oder vom Hochdruckreiniger. Entfernen Sie das Kabel des Zündsystems vom Stromkreis. Tragen Sie wenig Kriechfett auf und verteilen Sie es entlang der Nut im oberen Teil des Flansches. Entfernen Sie mit einem Steckschlüssel die Befestigungsmuttern und Unterlegscheiben. Entfernen Sie die Schrauben von der Kurbelwelle mit einem Schraubenschlüssel. Entfernen und lösen Sie die alte Pumpe vom Motorkopf mit einem Schraubendreher. Nun, dies ist nur ein kurzer Rückblick; Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren.
Inhaltsverzeichnis
Hochdruckreinigerpumpe verstehen
Mittels einer Druckpumpe wurde Druckwasser zur Kanone befördert. Eine Axialpumpe scheint die haltbarste der beiden zu sein, aber sie ist auch die schwieriger zu reparieren. Trotz ihrer mangelnden Haltbarkeit kann die Triple-X-Pumpe bei Verschleiß einfach mit einem Elektrokabel repariert werden. Die Produktionslebensdauer einer Standard-Hochdruckreinigerpumpe hängt davon ab, wie oft sie bedient und wie gut sie gewartet wird. Die Honda Hochdruckreinigerpumpe hat eine durchschnittliche Lebensdauer von 3–5 Jahren, wenn sie ein- oder dreimal pro Woche verwendet und angemessen gewartet wird.
Schritte zum Entfernen der Hochdruckreinigerpumpe vom Honda-Motor
Es ist einfach, die Waschpumpe vom Honda-Motor zu entfernen. Diese Phasen sind im Allgemeinen einfach und unkompliziert. Befolgen Sie diese Schritte und erfahren Sie, wie Sie die Hochdruckreinigerpumpe vom Honda-Motor entfernen.
Schritt Nr. 1. Trennen Sie es von der Stromquelle
Entfernen Sie die Schläuche des Hochdruckreinigers und legen Sie sie auf eine harte, ebene Oberfläche. Entfernen Sie bei gasbetriebenen Geräten zuerst das Zündsystemkabel vom Zündsystem oder stellen Sie sicher, dass das Gerät bei Elektroversionen getrennt ist.
Schritt Nr. 2. Kriechöl auftragen
Kriechöl auf die obere Nut des Pumpenflansches und die Verbindungsstelle auftragen, an der der Flansch mit dem Honda-Motor verbunden ist.
Schritt Nr. 3. Schrauben Sie die Aufsätze ab
Schrauben Sie die Befestigungsmuttern und Unterlegscheiben, mit denen die Materialien und Komponenten am Motor befestigt sind, mit einem Steckschlüssel der richtigen Größe ab. Entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Stellschraube von der Kurbelwelle. Drücken Sie leicht auf den initiierenden Draht, um die Welle zu drehen, und richten Sie die Stellschrauben mit dem zugänglichen Schlitz in der Kurbelwellenabdeckung aus.
Schritt Nr. 4. Nehmen Sie die Pumpe ab
Trennen Sie die Motorfläche und die Pumpe von der Kurbelwelle. Wenn die Pumpe irgendwie nicht einfach von der Kurbelwelle abrutschen würde, verwenden Sie einen großen Schlitzschraubendreher, um die Pumpe abwechselnd abzudrücken. Es darf keine übermäßige Kraft angewendet werden. Wenn sich die Pumpe immer noch nicht lösen lässt, verwenden Sie zwei Vollgewindeschrauben in den dafür vorgesehenen Löchern hinter den Befestigungsschrauben am Pumpenflansch.
Diese Schrauben werden direkt in den Flansch geschraubt und drücken gegen den Motorkopf, wodurch die Pumpe belastet wird. Setzen Sie die Schrauben ein, bis die Anschlussplatten des Benzinmotors oder der Elektromotor Kontakt haben. Ziehen Sie die Schrauben im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn an, bis die Pumpe von der Motorkurbelwelle gelöst ist. Wenden Sie nur ausreichend Kraft oder Drehmoment ohne Kraftaufwand an. Es könnte Sie auch interessieren, wie Sie eine neue Hochdruckreinigerpumpe installieren.
Honda-Hochdruckreiniger-Pumpentypen
Honda-Druck gibt es in vielen drei Arten, und es ist wichtig, diese Typen zu kennen, wenn Sie die alte Pumpe entfernen und durch eine neue ersetzen. Die unten genannten sind ihre drei Arten. Lernen Sie sie sorgfältig.
#1. Geben Sie wWobble
ein
Taumelpumpen scheinen die kosten- und energieeffizienten Hochdruckreinigerpumpen zu sein. Trotzdem sind sie dafür bekannt, die Waschpumpe mit der niedrigsten Leistung zu haben. Im Durchschnitt sollte ein wackeliger Typ etwa 300 bis 450 Stunden halten. Die wackelnde Art von Pumpe ist wesentlich weniger effizient als alle anderen, da sie kämpfen muss, um Wasser und die Doppelquellen abzustoßen. Taumeldruckpumpen werden selten wiederhergestellt.
#2. Geben Sie axial
ein
Axialpumpen haben Wobble-Motoren in Bezug auf Aussehen und Langlebigkeit und verbesserte Anpassungsfähigkeit in Bezug auf GPM-Leistung oder PSI übertroffen. Axialpumpen scheinen zur Mainstream-Technologie für Haushalts- und Industriepumpen zu werden. Diese Axialpumpe sollte in der Regel dreimal so lange halten wie eine Wobble-Druckpumpe, was zusätzlichen 600-900 Betriebsstunden entspricht. Obwohl sie wesentlich robuster sind als wackelige Motoren, besitzen Axialmotoren eine deutlich höhere Reibung als Triplex-Pumpen.
#3. Geben Sie triplex
ein
Triplex-Motoren haben eine längere Lebensdauer als Axial- und Wobble-Motoren. Diese bieten die größte GPM- und PSI-Anpassungsfähigkeit und ermöglichen mehr PSI- und GPM-Einstellungen. Es ist auch reparabel. Ein Triplex-Motor hat gegenüber dem Axialmotor einen zehnfachen Lebensdauervorteil. Wie bei einer Triplex-Pumpe treibt eine Kurbelwelle Kolben an, um das Wasser einzusaugen und auszustoßen.
Es ist ein Wrap!
Es ist sehr einfach zu lernen, wie man die Hochdruckreinigerpumpe vom Honda-Motor entfernt. Wir hoffen, dass Sie die oben genannten Schritte gelernt haben und Ihre Pumpe problemlos entfernen können. Klicken Sie auf diese Links, um verwandte Artikel zu lesen; Warum einen Teende-Hochdruckreiniger verwenden und wie man den Druck aus dem Hochdruckreiniger ablässt. Vielen Dank, Freunde, dass Sie diesen Artikel bis zum Ende gelesen haben.
